SOHC dan DOHC Pada Mesin Mobil
Lompat ke Komentar
Semakin berkembangannya zaman maka makin banyak teknologi pada mesin yang teraplikasikan baik untuk kecepatan atau konsumsi BBM. Sama seperti tulisan yang akan dibahas kali ini, yaitu SOHC dan DOHC.
SOHC adalah singkatan dari Single Over Heat Camshaft. Teknologi ini merupakan suatu teknologi dimana suatu mesin memiliki pengatur buka tutup katup hanya satu/single. Sistem seperti ini membuat mobil memiliki tenaga dan torsi terbesar sejak putaran mesin awal hingga putaran mesin tengah, hal ini membuat konsumsi BBM semakin irit. Perangkat ini biasa diaplikasikan pada mobil-mobil yang memang diciptakan untuk membelah kemacetan kota. Contoh mobil yang menerapkan sistem semacam ini yaitu Suzuki karimun estilo.
DOHC merupakan singkatan dari Double Over Heat Camshaft. Sistem seperti ini memiliki double pengatur buka tutup katup. Sistem ini membuat tenaga dan torsi terletak pada putaran mesin tengah sampai atas, biasanya perangkat ini diaplikasikan pada mesin mobil balap, tetapi kelemahan dari perangkat ini yaitu konsumsi BBM yang boros mengingat torsi puncak berada pada rpm atas.
Memang ada banyak faktor yang memperngaruhi jumlah konsumsi BBM. Tetapi kalau dilihat dari besar tenaga yang keluar dari rpm tertentu maka hal tersebut juga dapat mempengaruhi konsumsi BBM.